Motorelektrik

Anzugsdrehmoment von: 20 Nm
Schalterdruck von: 0,35 bar
Schalterdruck bis: 0,55 bar
Nennspannung: 12 V
Anschlussanzahl: 1
Entspricht dem Originalteil in Farbe: blau
Gewindemaß: M10x1
Schalterfunktion: Öffner
SW: 24
Nennstrom: 0,25 A
Toleranz: 15 %
SVHC: 7439-92-1; Lead

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• Passend für OPEL, SAAB und CHEVROLET

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• Passend für BMW, CITROËN, OPEL, PEUGEOT, MINI und DS

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• Passend für CHRYSLER, NISSAN, OPEL, SUZUKI, RENAULT TRUCKS und MAZ

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• Passend für AUDI, PORSCHE, SEAT, SKODA, VW, BENTLEY und CUPRA

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• Passend für AUDI, PORSCHE, SEAT, SKODA, VW, BENTLEY und CUPRA

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• Passend für AUDI, PORSCHE, SEAT, SKODA, VW, BENTLEY und CUPRA

Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles: 500 mm
Empfohlenes Wechselintervall: 250000 km

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• Passend für BMW und MINI

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• Passend für CHRYSLER, DODGE, MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI, JEEP, SMART, PUCH und MAYBACH

Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles: 750 mm
Empfohlenes Wechselintervall: 250000 km

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• Passend für AUDI, PORSCHE, SEAT, SKODA und VW

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Widerstand
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Halter
Schutzart: 54
Nennspannung: 12 V
Belastbarkeit bei 12V: 10/20A
Induktive Last: 10 A, 20 A
Kapazitive Last: 10 A, 20 A
Ohmsche Last: 10 A, 20 A
Pol-Anzahl: 5 -polig
Schaltbild: W2
Schalterfunktion: Wechsler
Steckerausf.-ID: C1
Temperaturber.: 80 °C
Relaisfunktion: Komfortausstattung

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• Passend für BMW, MERCEDES-BENZ, OPEL, ALPINA und MASSEY FERGUSON

Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles: 1200 mm
Empfohlenes Wechselintervall: 250000 km

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• Passend für BMW