NGK Autoteile

SW: 16 mm
Außengewinde: 14,0 mm
Gewindelänge: 19,0 mm
Zündkerze: fester SAE-Anschluss
Funkenlage: 7,0 mm
Zündkerze: Platin-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 1 kOhm, mit Flachdichtsitz

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• Passend für FORD, SEAT, SKODA und VW

Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 1
Pol-Anzahl: 3 -polig
Zündspule: Anschlussausführung SAE

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• Passend für BMW

Glühkerzenausf.: Metall-Glühkerze
Spannung: 4,4 V
Widerstand: 0,5 Ohm
Länge über Alles: 147,0 mm
Einbautiefe: 35,0 mm
Gewindemaß: M10 x 1,0
SW: 10 mm
Anschlusstechnik: M4

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• Passend für CITROËN, FORD, PEUGEOT und RENAULT

Glühkerzenausf.: Metall-Glühkerze
Spannung: 11,0 V
Nennstrom: 5,5 A
Widerstand: 0,9 Ohm
Länge über Alles: 69,0 mm
Einbautiefe: 19,0 mm
Gewindemaß: M8 x 1,0
SW: 10 mm
Anschlusstechnik: M4

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Glühkerzenausf.: Metall-Glühkerze
Spannung: 11,0 V
Nennstrom: 5,5 A
Widerstand: 0,9 Ohm
Länge über Alles: 71,5 mm
Einbautiefe: 24,0 mm
Gewindemaß: M12 x 1,25
Anzugsdrehmoment: 23 Nm
SW: 12 mm
Anschlusstechnik: M5 / 3,0-4,0 Nm

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• Passend für ALFA ROMEO, BMW, CHRYSLER, CITROËN, FIAT, FORD, LADA, LANCIA, MERCEDES-BENZ, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, ROVER, SEAT, SUZUKI, TALBOT, HYUNDAI, FSO, JEEP und LAND ROVER

SW: 16 mm
Außengewinde: 12,0 mm
Gewindelänge: 26,5 mm
Zündkerze: fester SAE-Anschluss
Funkenlage: 3,0 mm
Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 10 kOhm, mit Flachdichtsitz

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• Passend für HYUNDAI und KIA

SW: 14 mm
Version: Bi-Hex
Außengewinde: 12,0 mm
Gewindelänge: 26,5 mm
Zündkerze: fester SAE-Anschluss
Funkenlage: 5,0 mm
Zündkerze: Platin-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz

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• Passend für BMW, CITROËN, PEUGEOT und MINI

SW: 16 mm
Außengewinde: 12,0 mm
Gewindelänge: 26,5 mm
Zündkerze: fester SAE-Anschluss
Funkenlage: 5,0 mm
Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz

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• Passend für CITROËN, OPEL, PEUGEOT und DS

Glühkerzenausf.: Metall-Glühkerze
Spannung: 11,0 V
Widerstand: 0,8 Ohm
Länge über Alles: 134,5 mm
Einbautiefe: 30,0 mm
Gewindemaß: M10 x 1,25
SW: 12 mm
Anschlusstechnik: M4

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• Passend für HYUNDAI und KIA

SW: 14 mm
Außengewinde: 12,0 mm
Gewindelänge: 25,0 mm
Zündkerze: fester SAE-Anschluss
Funkenlage: 5,0 mm
Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Kegeldichtsitz

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• Passend für OPEL

SW: 20,8 mm
Außengewinde: 14,0 mm
Gewindelänge: 19,0 mm
Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss
Funkenlage: 3,0 mm
Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz

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• Passend für DAIHATSU, FIAT, HONDA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, RENAULT, SEAT, SUZUKI, TOYOTA, TRIUMPH, ZASTAVA, PROTON und ASIA MOTORS

SW: 16 mm
Außengewinde: 14,0 mm
Gewindelänge: 19,0 mm
Zündkerze: fester SAE-Anschluss
Funkenlage: 5,0 mm
Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz

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• Passend für ALFA ROMEO, BMW, CHRYSLER, FIAT, OPEL und SAAB