Nfz-Ersatzteile - Wellendichtringe
Auswahl nach Hersteller
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Innendurchmesser: 45 mm
Außendurchmesser: 57 mm
Höhe: 7 mm
Bauart Radialwellendichtring: A SL
Drallart: Rechtsdrall
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- Passend für RENAULT und VOLVO
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Innendurchmesser: 36 mm
Außendurchmesser: 50 mm
Höhe: 7 mm
Bauart Radialwellendichtring: A SL
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- Passend für CITROËN, FIAT, LANCIA und PEUGEOT
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
Innendurchmesser: 28 mm
Außendurchmesser: 47 mm
Höhe: 8 mm
Bauart Radialwellendichtring: A SL
Drallart: Rechtsdrall
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- Passend für NISSAN, RENAULT und DACIA
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Innendurchmesser: 30 mm
Außendurchmesser: 54 mm
Höhe: 15 mm
Bauart Radialwellendichtring: A
Drallart: Rechtsdrall
Höhe 1: 19 mm
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- Passend für VOLVO
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Innendurchmesser: 30 mm
Außendurchmesser: 40 mm
Höhe: 7 mm
Bauart Radialwellendichtring: A SL
Drallart: Linksdrall
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- Passend für MG, ROVER, KIA, LOTUS und LAND ROVER
Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Innendurchmesser: 33 mm
Außendurchmesser: 42 mm
Höhe: 6 mm
Bauart Radialwellendichtring: A SL
Drallart: Rechtsdrall
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- Passend für RENAULT und DACIA
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Innendurchmesser: 35 mm
Außendurchmesser: 50 mm
Höhe: 7 mm
Bauart Radialwellendichtring: A SL
Drallart: Rechtsdrall
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- Passend für CITROËN, FIAT, FORD und PEUGEOT
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Innendurchmesser: 38 mm
Außendurchmesser: 50 mm
Höhe: 6 mm
Bauart Radialwellendichtring: A SL
Drallart: Rechtsdrall
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- Passend für CITROËN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT, RENAULT und TOYOTA
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Innendurchmesser: 42 mm
Außendurchmesser: 56 mm
Höhe: 7 mm
Bauart Radialwellendichtring: A SL
Drallart: Rechtsdrall
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- Passend für FORD, CHEVROLET und DAEWOO
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Innendurchmesser: 32 mm
Außendurchmesser: 52 mm
Höhe: 7 mm
Bauart Radialwellendichtring: A SL
Drallart: Linksdrall
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- Passend für CITROËN und PEUGEOT
Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Innendurchmesser: 42 mm
Außendurchmesser: 60 mm
Höhe: 7 mm
Bauart Radialwellendichtring: A SL
Drallart: Rechtsdrall
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- Passend für TOYOTA
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Innendurchmesser: 55 mm
Außendurchmesser: 68 mm
Höhe: 8 mm
Bauart Radialwellendichtring: AB SL
Drallart: Rechtsdrall
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- Passend für ALFA ROMEO, FIAT und LANCIA
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