Nfz-Ersatzteile - Dichtringe

Material: Nylon
Dicke/Stärke: 2 mm
Innendurchmesser: 14,5 mm
Außendurchmesser: 22 mm
Form: A-Form

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• Passend für FORD und MAZDA

Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Innendurchmesser: 27 mm
Außendurchmesser: 47 mm
Höhe: 7 mm
Bauart Radialwellendichtring: A SL
Drallart: Rechtsdrall

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• Passend für CITROËN, FIAT, FORD, JAGUAR, LANCIA, MITSUBISHI, OPEL, PEUGEOT, SUZUKI, TOYOTA, VOLVO, FORD USA, LAND ROVER und DS

Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Innendurchmesser: 60 mm
Außendurchmesser: 75 mm
Höhe: 8 mm
Bauart Radialwellendichtring: A SL
Drallart: Linksdrall

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• Passend für HYUNDAI und KIA

Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Dicke/Stärke: 1,5 mm
Innendurchmesser: 12 mm
Außendurchmesser: 24 mm
Form: A-Form

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• Passend für FORD und MAZDA

Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Tragrahmen

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• Passend für AUDI, SEAT, SKODA und VW

Farbe: grün
Ventilart: für Einlassventile
Dicke/Stärke: 14,6 mm

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• Passend für FORD, MAZDA, VOLVO, FORD USA und MORGAN

Dicke/Stärke: 10,6 mm

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• Passend für MERCEDES-BENZ, SSANGYONG, DAEWOO, PUCH, MAN, MITSUBISHI, MULTICAR, VAN HOOL, NEOPLAN, MAZ, SETRA und MAZ-MAN

Material: FPM (Fluor-Kautschuk)

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• Passend für MAN, NEOPLAN, ASKAM und SOLARIS

Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Farbmarkierung: braun

• Passend für BMW, CITROËN, OPEL, PEUGEOT, MINI und DS

Material: FPM (Fluor-Kautschuk)

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• Passend für CITROËN, FIAT, IVECO, LANCIA, MERCEDES-BENZ, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, RENAULT TRUCKS, JEEP, VOLVO, ASTRA, DENNIS, KAROSA, OPTARE, IRISBUS, BREDAMENARINIBUS, SETRA, FAP und PLAXTON

Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Innendurchmesser: 32 mm
Außendurchmesser: 47 mm
Höhe: 10 mm
Bauart Radialwellendichtring: A
Drallart: Rechtsdrall

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• Passend für AUDI, MAN, SEAT, SKODA und VW

Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Tragrahmen

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• Passend für AUDI, FORD, SEAT, SKODA, VW und KTM