Zündkerze

E.A.: 1,1 mm
Anzugsdrehmoment: 23 Nm
Gewindemaß: M 12 x 1,25
Gewindelänge: 26,5 mm
SW: 16
Funkenlage: 4 mm
Pol-Anzahl: 1 -polig

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• Passend für FIAT, HYUNDAI und KIA

SW: 16 mm
Außengewinde: 12,0 mm
Gewindelänge: 26,5 mm
Zündkerze: fester SAE-Anschluss
Funkenlage: 5,0 mm
Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 10 kOhm, mit Flachdichtsitz

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• Passend für HYUNDAI und KIA

E.A.: 0,6 mm
für Hersteller: TRABANT
Anschlusstechnik: M4/SAE
Gewindemaß: M14x1,25
SW: 21 mm
Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
Gewindelänge: 12,5 mm
Techn. Informationsnummer: M 14-225
Funkenlage: 1,32 mm
Anzugsdrehmoment von: 20 Nm
Anzugsdrehmoment bis: 30 Nm

SW: 16 mm
Außengewinde: 14,0 mm
Gewindelänge: 25,0 mm
Zündkerze: fester SAE-Anschluss
Funkenlage: 3,0 mm
Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Kegeldichtsitz

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• Passend für FORD, MAZDA und VOLVO

E.A.: 0,9 mm
Anschlusstechnik: SAE
Gewindemaß: M14x1,25
SW: 16 mm
Güte/Klasse: Poly-V Tit
Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
Gewindelänge: 19 mm
Anzugsdrehmoment von: 20 Nm
Anzugsdrehmoment bis: 30 Nm
Widerstand von: 3 kOhm
Widerstand bis: 10 kOhm

• Passend für ALFA ROMEO, AUDI, AUSTIN, BMW, CHRYSLER, CITROËN, DAIHATSU, DAIMLER, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, ISUZU, JAGUAR, LADA, LANCIA, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, ROVER, SAAB, SEAT, SKODA, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VOLVO, VW, ZASTAVA, CHEVROLET, DACIA, SSANGYONG, TATA, PIAGGIO, HYUNDAI, KIA, DAEWOO, PONTIAC, FSO, FORD USA, PROTON, AUTOBIANCHI, LOTUS, MORGAN, ALPINE, BENTLEY, CADILLAC, LEXUS, PLYMOUTH, TVR, ALPINA, ASTON MARTIN, JEEP, SMART, AIXAM, BERTONE, BITTER, IRMSCHER, LIGIER, MINI, INFINITI, UAZ, WIESMANN, PUCH, LAND ROVER und GEELY

SW: 16 mm
Außengewinde: 14,0 mm
Gewindelänge: 19,0 mm
Zündkerze: fester SAE-Anschluss
Funkenlage: 5 mm
Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz

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• Passend für OPEL und CHEVROLET

E.A.: 0,75 mm
Anzugsdrehmoment: 23 Nm
Gewindemaß: M 12 x 1,25
Gewindelänge: 26,5 mm
SW: 14
Funkenlage: 5 mm
Pol-Anzahl: 1 -polig
Zündspule: Anschlussausführung SAE

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• Passend für CITROËN, OPEL, PEUGEOT und DS

SW: 16 mm
Außengewinde: 14,0 mm
Gewindelänge: 19,0 mm
Zündkerze: fester SAE-Anschluss
Funkenlage: 3,5 mm
Zündkerze: Platin-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 1 kOhm, mit Flachdichtsitz

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• Passend für AUDI, SEAT, SKODA und VW

E.A.: 0,95 mm
Anzugsdrehmoment: 23 Nm
Gewindemaß: M 12 x 1,25
Gewindelänge: 26,5 mm
SW: 14
Funkenlage: 5 mm
Pol-Anzahl: 1 -polig

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• Passend für CITROËN, PEUGEOT und MINI

E.A.: 1,6 mm
Anzugsdrehmoment: 28 Nm
Gewindemaß: M 14 x 1,25
Gewindelänge: 26,5 mm
SW: 16
Funkenlage: 5 mm
Pol-Anzahl: 4 -polig

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• Passend für PORSCHE

E.A.: 0,6 mm
Anzugsdrehmoment: 17 Nm
Gewindemaß: M 14 x 1,25
Gewindelänge: 12,7 mm
SW: 20,8
Funkenlage: 1 mm
Pol-Anzahl: 1 -polig

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• Passend für SEAT und VW

SW: 16 mm
Außengewinde: 14,0 mm
Gewindelänge: 26,5 mm
Zündkerze: Anschlussausführung Ring (tassenförmig)
Funkenlage: 3,5 mm
Zündkerze: Platin-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 1 kOhm, mit Flachdichtsitz

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• Passend für AUDI, SEAT, SKODA und VW